把寫字樓、機(jī)關(guān)單位夜間空閑車位錯時共享，解決居民停車難，這樣的共享停車位越來越多。記者從北京市交通委獲悉，今年本市持續(xù)推進(jìn)支路以下道路停車改革，開展有償錯時共享停車，截至10月底，城六區(qū)和通州區(qū)共協(xié)調(diào)新增萬余個有償錯時共享停車位。2021年，本市還將全面開展停車設(shè)施登記調(diào)查，同步推進(jìn)公共停車場動靜態(tài)數(shù)據(jù)接入和車位共享。
密云近百戶居民車輛停進(jìn)機(jī)關(guān)大院
根據(jù)《北京市機(jī)動車停車條例》，北京市行政區(qū)域內(nèi)公共建筑的停車設(shè)施在具備安全、管理條件的情況下應(yīng)對外開放，并實行有償使用。2020年市政府民生實事提出，要開展有償錯時共享停車，緩解居住停車難。
“為推進(jìn)這項工作，各區(qū)、各街道通過停車調(diào)查摸清資源底數(shù)，推進(jìn)有償錯時共享停車，在轄區(qū)內(nèi)調(diào)配停車資源，千方百計緩解居住停車難問題�！笔薪煌ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至10月底，城六區(qū)和通州區(qū)共協(xié)調(diào)有償錯時共享停車位萬余個。
朝陽區(qū)八里莊街道發(fā)現(xiàn)寫字樓地下停車場夜間空閑率較高，相鄰小區(qū)車位供給嚴(yán)重不足，經(jīng)過政府協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了寫字樓與居民的錯時共享；密云區(qū)協(xié)調(diào)機(jī)關(guān)單位向居民開放錯時共享停車，已有近百戶居民的車輛停放在區(qū)人民政府、區(qū)大劇院、區(qū)圖書館停車場等單位，實現(xiàn)了機(jī)關(guān)大院與居民的錯時共享；豐臺區(qū)在企業(yè)開發(fā)的手機(jī)APP和信息平臺上，發(fā)布錯時共享信息，錯時共享供需撮合變得更加便捷有效。
記者了解到，挖潛居住停車資源，首先通過居住小區(qū)配建停車設(shè)施或小區(qū)內(nèi)業(yè)主共有停車泊位解決，小區(qū)里實在停不下，再通過有償錯時共享停車、閑置場所和路外公共空間挖潛、新建停車設(shè)施等方式解決。
建設(shè)統(tǒng)一停車設(shè)施空間數(shù)據(jù)庫
統(tǒng)籌利用好路外停車資源，停車設(shè)施登記調(diào)查是基礎(chǔ)�！耙酝�，各區(qū)、街道都是使用紙質(zhì)表格來調(diào)查停車設(shè)施情況，一些地圖公司也采集了部分停車場坐標(biāo)，但這些信息都比較分散，使用存在局限性�！笔型＼嚬芾碇行南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為建設(shè)統(tǒng)一的停車設(shè)施空間數(shù)據(jù)庫，市停車管
理中心與市測繪院信息中心依托現(xiàn)有現(xiàn)狀數(shù)據(jù)底圖，結(jié)合街道反饋的實際現(xiàn)狀，形成區(qū)、街道、社區(qū)、地塊四級地塊底圖，制定待登記地塊清單臺賬。
街道通過地塊清單臺賬，組織停車設(shè)施設(shè)置單位在地塊上逐一標(biāo)注停車場信息，避免遺漏，提高停車設(shè)施登記覆蓋率和準(zhǔn)確率，登記的停車場現(xiàn)狀信息又能與地塊上建筑物樓棟數(shù)、居民戶數(shù)、常停放車輛數(shù)對比，為規(guī)劃、建設(shè)提供依據(jù)。
目前，八里莊街道已經(jīng)形成停車設(shè)施“一張表”，通過登記調(diào)查，八里莊街道共有80個停車場，2.6萬個車位，比上一輪停車普查多出7000個車位，主要為小區(qū)和臨時用地挖潛新增車位。停車資源分布還實現(xiàn)了“一張圖”，橙色的是道路停車，藍(lán)色的是備案經(jīng)營的公共停車場、綠色的是專用停車場，所有停車資源均落于電子地圖，未來還將用于停車誘導(dǎo)。
明年全面開展停車設(shè)施登記調(diào)查
除了掌握居住區(qū)停車位的數(shù)量，這次登記還將調(diào)查居住車位的使用情況，以及街鄉(xiāng)鎮(zhèn)通過有償共享、道路居住停車認(rèn)證解決了多少居住停車。
“摸清了停車底數(shù)，街道可以在街區(qū)更新過程中有針對性地多配建一些停車位，或者臨時調(diào)整用地規(guī)劃補(bǔ)建一些車位。對于小區(qū)地下明明有空閑車位，周邊道路亂停車較多的，執(zhí)法部門可以加大執(zhí)法力度。”市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來，如果居住區(qū)停車位得到規(guī)范管理，有償錯時共享停車以及挖潛補(bǔ)建停車設(shè)施把基本居住停車滿足了，辦理了道路居住停車認(rèn)證的車位就可以逐漸退出，還路于行。
今年，全市還將在東城、西城、海淀等區(qū)選取部分街道，繼續(xù)開展停車設(shè)施登記試點(diǎn)，完善登記實施指南和調(diào)查底圖編制手冊。2021年，全市16個區(qū)和市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)都將全面組織開展停車設(shè)施信息報送工作，屆時，全市的道路停車、公共停車場和專用停車場的停車設(shè)施都將錄入到全市統(tǒng)一的停車資源平臺，摸清停車底數(shù)，推動停車規(guī)劃、建設(shè)、使用、執(zhí)法的“一張圖”管理。
明年，按照《停車條例》要求，還將推進(jìn)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，全市備案經(jīng)營的公共停車場要將車位實時動態(tài)數(shù)據(jù)接入?yún)^(qū)域停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，并統(tǒng)一到市級停車資源平臺，與從事停車信息服務(wù)的經(jīng)營者建立信息共享機(jī)制，向社會發(fā)布公共停車場車位使用狀態(tài)情況，大力推動公共建筑配建停車場或公共停車場有償錯時共享，盤活各類停車資源。
來 源： 北京日報
編 輯：liuy
