近日，網(wǎng)上出現(xiàn)了不少關(guān)于濟南地鐵8號線站點入口指示牌已經(jīng)安裝的消息，甚至還有照片和視頻。

　　濟南地鐵8號線屬于濟南軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃線路，目前還沒有獲得正式批復(fù)，8號線真的已經(jīng)開始建設(shè)了嗎？

　　8號線地鐵站牌來了？還帶著樓盤字樣

　　從圖片上可以看到，站牌設(shè)計同濟南地鐵1、3號線站牌極為相似。

　　站牌標(biāo)注了藍色的地鐵泉標(biāo)、A出入口和沿線各站點，唯一不同的地方是站牌“安莉芳路站”字樣旁還有寶能城字樣。

　　據(jù)知情人透露，10月6日，該站牌就已經(jīng)被運到寶能城樓盤附近。但8日上午就從原位置拉走，放倒在寶能城營銷中心門前。此舉疑似是該項目為了吸引購房者而私自建設(shè)。

　　除設(shè)立地鐵站牌外，該項目在售樓處沙盤的區(qū)位圖上還明顯地標(biāo)注了R4線（濟南地鐵8號線的工程名稱），在寶能城的區(qū)位上還標(biāo)注了“圣井站”。

　　假的！濟南軌道交通集團：未批先建不屬實

　　由于地鐵站牌標(biāo)注了寶能城項目，且站牌緊靠寶能城售樓處，那么安裝地鐵站牌是否是寶能城售樓處的一種營銷手段？

　　針對此事，有記者聯(lián)系濟南軌道交通集團的工作人員進行核實。

　　相關(guān)工作人員表示，該站牌并不是軌道集團設(shè)置，二期建設(shè)規(guī)劃仍在審批中。

　　地鐵從規(guī)劃到落地有很多流程，目前公示的線路走向、站點位置等都不是最終的版本。“雖然大家都非常期待濟南地鐵8號線的早日到來，但是目前國家還沒有最終批復(fù)，關(guān)于未批先建的說法也不屬實，具體情況濟南軌道交通集團還在進一步核實中。”

　　此前也有個別項目為營造地鐵房概念，在售樓處的展廳或銷售說辭上突出地鐵元素，增加項目優(yōu)勢，但僅局限于售樓處內(nèi)。但在售樓處外私設(shè)地鐵站牌，且站牌形象與真正的地鐵站牌相差無異，在濟南幾乎是第一次。這不僅涉嫌侵犯濟南地鐵商標(biāo)，還把未批復(fù)的線路和未最終確定的站點擅自植入樓盤廣告宣傳，對購房者購房具有誤導(dǎo)性。

　　住建部門：私設(shè)地鐵站牌宣傳樓盤違規(guī)

　　10月7日下午，濟南市章丘區(qū)住建局發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)信息后，第一時間責(zé)令寶能城項目進行整改；10月8日上午，該項目制定拆除方案，并立即開始施工拆除，同時，該項目售樓處關(guān)于“地鐵”的所有宣傳資料也一并“下架”整改；10月8日下午全部整改完畢。

　　住建局工作人員說，拿地鐵、學(xué)校作為噱頭來宣傳，炒作成分比較大，屬違規(guī)操作，一定會有相關(guān)處罰措施。

　　濟南曾發(fā)文禁止蹭地鐵熱度進行宣傳

　　對于開發(fā)商借地鐵營銷，濟南相關(guān)部門曾發(fā)文禁止蹭地鐵熱度進行宣傳。2019年5月，濟南市住建局聯(lián)合濟南市市場監(jiān)督管理局下發(fā)《關(guān)于進一步規(guī)范商品房銷售廣告和宣傳活動的通知》，明確不得利用規(guī)劃或在建中的學(xué)校、地鐵作為樓盤賣點宣傳。

　　寶能城項目無疑是違反了這一規(guī)定。有關(guān)部門已經(jīng)對違規(guī)行為進行認定，并根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，對其進行了處罰。

　　因此，消費者在購房時一定要擦亮雙眼，仔細核實信息，熟知周邊環(huán)境，切勿上當(dāng)。(原題：《驚了！為了賣房，開發(fā)商竟造了個假地鐵站牌……》

 來 源： 搜狐 

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