日前，仲量聯(lián)行發(fā)布《中國(guó)5強(qiáng)：從世界級(jí)城市到世界級(jí)城市群》白皮書(shū)，解析京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝、長(zhǎng)江中游城市群的發(fā)展機(jī)遇，及不同區(qū)位城市中商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域所蘊(yùn)含的多元投資機(jī)會(huì)。

　　仲量聯(lián)行大中華區(qū)首席執(zhí)行官李倩玲表示：“在城市群協(xié)同發(fā)展的新格局下，圍繞城市群進(jìn)行戰(zhàn)略布局必將成為企業(yè)租戶和投資者投資的共性選擇和大趨勢(shì)。未來(lái)，五大城市群商業(yè)地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)有望加速提升，各房地產(chǎn)物業(yè)類型將呈現(xiàn)多元化、多層次機(jī)會(huì)。前瞻性的城市群戰(zhàn)略布局將為企業(yè)和投資者帶來(lái)多元化收益�！�

　　白皮書(shū)顯示，中國(guó)五大城市群無(wú)一不是“市場(chǎng)”和“政策”雙因素共同驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)物。在政策驅(qū)動(dòng)方面，從2006年首次提出建設(shè)規(guī)劃起，五大城市群建設(shè)不斷深化和推進(jìn)，推動(dòng)了基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，加速了五大城市群空間布局。據(jù)統(tǒng)計(jì)，五大城市群中公路路網(wǎng)密度為全國(guó)平均水平的四倍，鐵路路網(wǎng)密度則為全國(guó)平均水平的三倍，串聯(lián)中心城市及周邊區(qū)域的高效交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。

　　此外，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)顯然是推動(dòng)中國(guó)五大城市群產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展更為重要的因素。城市群已經(jīng)成為了連接國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)的重要樞紐，人口、教育、財(cái)富等優(yōu)質(zhì)資源的持續(xù)涌入為五大城市群注入源源不斷的活力。

　　仲量聯(lián)行中國(guó)區(qū)研究部總監(jiān)姚耀表示：“五大城市群中的主要核心城市將在支撐傳統(tǒng)的辦公樓和零售地產(chǎn)市場(chǎng)的同時(shí)，催生產(chǎn)業(yè)園區(qū)、長(zhǎng)租公寓等新興投資機(jī)會(huì)；周邊衛(wèi)星城則將承接需求外溢，物流地產(chǎn)將迎重大利好，工業(yè)廠房、數(shù)據(jù)中心等也將獲得投資者的關(guān)注。隨著各物業(yè)類型的需求進(jìn)一步演進(jìn)，五大城市群將推動(dòng)商業(yè)地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)愈發(fā)多元化。”

　　來(lái)源：新華網(wǎng)

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