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二季度中國物流地產(chǎn)租賃強(qiáng)勁 租金增長趨于穩(wěn)定
http://xcysalbb.cn房訊網(wǎng)2021-7-27 14:55:28
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[提要]隨著整體消費(fèi)需求的持續(xù)提升,二季度中國物流地產(chǎn)市場租賃活動(dòng)保持強(qiáng)勁。在仲量聯(lián)行追蹤的25個(gè)主要市場中,第二季度總計(jì)共錄得凈吸納量180萬平方米,環(huán)比增長80%。

  租賃市場穩(wěn)步提升 第三方物流與電商領(lǐng)跑需求市場

  隨著整體消費(fèi)需求的持續(xù)提升,二季度中國物流地產(chǎn)市場租賃活動(dòng)保持強(qiáng)勁。在仲量聯(lián)行追蹤的25個(gè)主要市場中,第二季度總計(jì)共錄得凈吸納量180萬平方米,環(huán)比增長80%。

  從區(qū)域來看,長三角地區(qū)貢獻(xiàn)了二季度全國最高的凈吸納量,超過70萬平方米,主要受益于上海、南京、嘉興和蘇州強(qiáng)勁的租賃需求和新增供應(yīng)入市的共同作用。成渝地區(qū)也因?yàn)槌掷m(xù)的新增供應(yīng)和相對(duì)較多的可供租賃面積,本季度凈吸納量超過45萬平方米。廣州、佛山和東莞活躍的租賃活動(dòng)使大灣區(qū)的凈吸納量接近34萬平方米。

  從行業(yè)來看,第三方物流與電商繼續(xù)領(lǐng)跑本季度租賃市場,生鮮電商和社區(qū)團(tuán)購的倉儲(chǔ)需求保持活躍。

  受線上消費(fèi)需求增長的推動(dòng),與其關(guān)系密切的第三方物流保持了穩(wěn)步增長的勢頭,領(lǐng)跑了本季度的租賃市場,各地小型物流公司和多點(diǎn)布局的全國性物流公司貢獻(xiàn)了大部分租賃活動(dòng)。

  隨著消費(fèi)者信心的恢復(fù)以及6.18網(wǎng)購節(jié)的增量需求,傳統(tǒng)實(shí)體零售、綜合性電商和生鮮生活類電商業(yè)務(wù)拓展迅猛,帶動(dòng)租賃需求的增加。二季度,我們?cè)诜鹕、廣州及周邊市場錄得一主要面向海外市場的服裝類即時(shí)零售平臺(tái)的租賃成交;同時(shí),多家生鮮生活類電商企業(yè)持續(xù)在全國范圍內(nèi)擴(kuò)張租賃面積。

  二季度制造業(yè)需求總體強(qiáng)勁,尤為值得關(guān)注的是,該行業(yè)的主要租賃成交來自于新能源汽車制造商和汽車零配件企業(yè)。

  空置率未受大量新增供應(yīng)影響 租金增長趨于穩(wěn)定

  2021年第二季度,仲量聯(lián)行追蹤的全國主要物流市場的新增供應(yīng)大幅增長至200萬平方米,遠(yuǎn)高于一季度的80萬平方米。從主要城市群來看,本季度長三角和成渝地區(qū)提供了超過65%的新增供應(yīng),上海、武漢、成都、重慶幾個(gè)大型項(xiàng)目的完工為這些城市各貢獻(xiàn)了超過20萬平方米的新增供應(yīng);京津冀與大灣區(qū)的新竣工項(xiàng)目相對(duì)較少。

  得益于本季度活躍的市場氛圍和強(qiáng)勁的租賃需求,在供應(yīng)量大幅增長的情況下,整體的空置率依舊保持平穩(wěn),維持在15.2%。同時(shí),租戶更青睞一線核心城市的物業(yè),其空置率下降至4.6%,為近年來的低位水平。

  從具體區(qū)域角度來看,京津冀地區(qū)受北京和天津新增需求相對(duì)小于新增供應(yīng)的影響,空置率小幅上升,而大灣區(qū)的空置率則受廣州二季度新簽的租賃成交而進(jìn)一步下降。與上季度相比,長三角和成渝地區(qū)雖出現(xiàn)大量新增供應(yīng),但強(qiáng)勁的租賃需求使空置率出現(xiàn)小幅降低。在中西部地區(qū),西安市場因租賃需求旺盛,空置率進(jìn)一步下降;而武漢市場的空置率則由于大量新增供應(yīng)和有限的需求而持續(xù)走高。

  二季度整體物流市場租金保持平穩(wěn)增長的趨勢,但漲幅仍遠(yuǎn)低于疫情前水平且主要城市租金情況持續(xù)分化。其中一線物流樞紐的租金受益于強(qiáng)勁的租賃需求,租金增速呈現(xiàn)上漲態(tài)勢,北京、廣州、深圳和上海租金季度環(huán)比分別上漲1.3%,1.3%,1.0%和0.8%。而在新增供應(yīng)較大的城市,租金雖有下降,但降幅已逐漸放緩。

  投資市場熱度持續(xù)上升

  受益于良好的租賃需求基本面及長期增長前景預(yù)期,二季度資本市場熱度持續(xù)上升。境內(nèi)外機(jī)構(gòu)投資者和開發(fā)商積極尋找機(jī)會(huì)進(jìn)入核心物流市場,包括購買主要物流地產(chǎn)開發(fā)商的資產(chǎn)組合和與物流地產(chǎn)開發(fā)商達(dá)成合作關(guān)系。二季度記錄到幾宗物流資產(chǎn)交易,其中包括保德信與新宜中國共同完成兩筆中國物流地產(chǎn)項(xiàng)目的收購交易,分別是收購位于南京的物流園以及上海和廊坊用于開發(fā)高品質(zhì)成熟物流倉儲(chǔ)的土地。此外,新宜中國與高盛共同宣布,雙方將聯(lián)合收購兩批中國物流地產(chǎn)項(xiàng)目,合作項(xiàng)目地點(diǎn)均位于重要樞紐城市,包括鄭州、昆山等。

  來源:仲量聯(lián)行JLL

編輯:wangdc

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