6月18日，廣州市人民政府新聞辦公室在廣州市新聞中心舉辦了第131場疫情防控復工復產(chǎn)新聞發(fā)布會（城市更新九項重點工作專題）。市交通運輸局總工程師沈穎參加新聞發(fā)布，并介紹了物流園區(qū)整治提升的有關情況。

　　物流園區(qū)整治提升是市委、市政府城市更新九項重點工作之一。為深入學習貫徹落實習近平總書記關于廣州要實現(xiàn)老城市新活力和“四個出新出彩”重要指示以及全國、省、市“兩會”精神，進一步優(yōu)化全市物流園區(qū)布局和加快推動產(chǎn)業(yè)轉型升級，市交通運輸局會同市、區(qū)有關單位全力推進了此項工作。

　　一、物流園區(qū)整治提升工作的總體完成情況

　　區(qū)62個低端物流園的整治提升這一總體目標。其中，2019年計劃完成18個，目前已全部完成，釋放存量土地97萬平方米；2020年計劃完成33個，將釋放存量土地249萬平方米。

　　為確保這項工作目標的完成，市交通運輸局牽頭建立市、區(qū)溝通協(xié)調機制，市級單位充分發(fā)揮指導、協(xié)調及政策引領作用，屬地區(qū)政府積極發(fā)揮主體作用，共同推進落實物流園整治提升工作。2020年，我們克服疫情影響，已協(xié)調完成了容發(fā)貨運站、黃金圍貨運站等5個物流園區(qū)的清理，釋放存量土地面積約30.75萬平米（約461畝）。此外，八方物流園已完成現(xiàn)場測量，正在推進地塊補償工作；鑫捷物流園、大圍物流園已印發(fā)征收方案并簽訂土地征收補償協(xié)議；湖天物流園土地權屬方正在制定公開交易方案，待交易完成后清退物流功能。這 些物流園區(qū)的整治，將為實現(xiàn)老城市新活力和“四個出新出彩”提供了有力支撐。

　　二、已完成清理的物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)導入情況

　　今年，我們會同市發(fā)改、規(guī)劃、工信、國資等部門，研究出臺了《物流園區(qū)整治提升分類處理工作指引》。按照清理收儲類、改造提升類、關停拆除類進行劃分，提出了物流園區(qū)分類處置指引。

　　目前，已完成清理的物流園基本都明確了土地利用方向。如白云區(qū)去年已完成清理的13個物流園區(qū)（占地面積約49萬平米），目前已完成土地收儲，將用于建設白云湖數(shù)字科技園。其中廣州北大科技園、廣州?中關村發(fā)展創(chuàng)新中心和中能建數(shù)字產(chǎn)業(yè)總部項目已簽約。城門河物流園已轉型升級為汽貿城，已進駐8家汽車4S店，商戶進駐率超過90%，年產(chǎn)值約20億元。

　　三、物流園區(qū)整治提升下一步工作措施

　　今年，我們將按照市委市政府的部署，在三年行動計劃的基礎上，優(yōu)化完善目標任務和工作重點，會同市區(qū)各相關部門，主要從以下三個方面持續(xù)推進物流園整治提升工作，促進廣州物流園布局重構。

　　一是繼續(xù)加快推進今年計劃內剩余28個物流園區(qū)的整治提升工作，會同白云區(qū)重點推動白云區(qū)“西部科技走廊”、大源片區(qū)等重點區(qū)域傳統(tǒng)物流園區(qū)的整治提升。

　　二是按照疏堵結合的原則，落實《廣州綜合交通樞紐總體規(guī)劃（2018-2035年）》等規(guī)劃，實施差異化貨運樞紐布局，協(xié)調加快廣州鐵路集裝箱中心站、南沙國際物流中心、空港大灣區(qū)跨境電商平臺項目、增城南香谷物流園、嘉誠國際物流港等城市重要物流樞紐的建設進度。

　　三是加快推進機場第二高速、花莞高速等相關路網(wǎng)體系建設，廣連高速花都至從化段力爭今年10月開工，花莞高速西延線、增佛高速（白云段）路線方案已基本穩(wěn)定，這些項目的建設將有力支撐我市物流園區(qū)集疏運路網(wǎng)體系得到進一步優(yōu)化完善。

 來 源：澎湃新聞

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