當(dāng)麥哲倫完成人類第一次環(huán)球航行后，原先割裂的世界終于由地理大發(fā)現(xiàn)連接成一個(gè)整體，開啟海洋時(shí)代，也催生出一大批知名的港口城市，在世界貿(mào)易發(fā)展中獨(dú)占鰲頭數(shù)百年。

　　從港口到灣區(qū)，飛越升級

　　時(shí)過境遷，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化，以及信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)，這些開埠數(shù)百年的港口城市逐步面臨轉(zhuǎn)型。有些在轉(zhuǎn)型中裹足不前，逐漸被世界遺忘;有些則在轉(zhuǎn)型中華麗升級，蛻變成世界知名灣區(qū)。

舊金山灣區(qū)(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

　　以紐約、舊金山、東京等為代表的世界知名港口城市，通過打造極具開放、創(chuàng)新、宜居和國際化等顯著特征的“灣區(qū)”，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展大潮中再次踏浪前行。又一次以其開放的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、高效的資源配置能力、強(qiáng)大的集聚外溢功能和發(fā)達(dá)的國際交往網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮著引領(lǐng)創(chuàng)新、聚集輻射的核心功能，成為了引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎和技術(shù)變革的火車頭。

紐約灣區(qū)(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

　　“灣區(qū)”這一概念特指由一個(gè)或多個(gè)海灣、島嶼等級成的區(qū)域。通過區(qū)域一體化協(xié)同發(fā)展，進(jìn)而衍生出“灣區(qū)經(jīng)濟(jì)”。隨著舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)等地的成功被公眾發(fā)覺，人們才逐漸意識到——灣區(qū)經(jīng)濟(jì)已成為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)版圖的突出亮點(diǎn)，是世界一流濱海城市的顯著標(biāo)志，未來也將持續(xù)引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)走向。

　　從世界到中國，蓄勢待發(fā)

　　近幾年來，隨著灣區(qū)資源的逐漸枯竭，不可復(fù)制的原生海岸資源優(yōu)勢更加突出。在中國綿延1.8萬公里的海岸線上，也僅福建、海南、廣東等寥寥數(shù)個(gè)省份擁有這種得天獨(dú)厚的自然資源，有條件打造頂級灣區(qū)。

廈門港(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

　　經(jīng)濟(jì)體制改革激發(fā)了新的活力，福建成為了首批深化改革的“試驗(yàn)田”。作為海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的主體區(qū)域，“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、福廈泉國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)相繼落地福建，讓福建成為中國優(yōu)惠政策落地最多、最集中的省份之一。

　　“灣區(qū)經(jīng)濟(jì)”時(shí)代已然來臨，作為時(shí)代的前瞻者總能把握大局，在挑戰(zhàn)中抓住機(jī)遇。中國萬新城市發(fā)展集團(tuán)以多年新城鎮(zhèn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和國際化視野，整合眾多產(chǎn)業(yè)資源，憑借在土地利用等領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，因地制宜在福建廈門灣南岸打造出“廈門•香山灣”這一扛鼎之作。

廈門•香山灣規(guī)劃圖

　　擁有國內(nèi)稀缺的26公里原生海岸線，豐富的自然形態(tài)和不可多得的原生態(tài)風(fēng)貌濱海資源;項(xiàng)目所在的“漳州古雷-南太武新區(qū)”，是目前福建省規(guī)模最大且尚未完全開發(fā)的沿海區(qū)域;與廈門本島直線距離28公里，坐享廈漳跨海大橋與規(guī)劃中的廈漳海底隧道等帶來的交通便利，未來充分融入了廈門大城市群……

建設(shè)中的廈門•香山灣實(shí)拍圖

　　具備“灣區(qū)”核心特征質(zhì)的“廈門•香山灣”，正以其獨(dú)特的區(qū)位、自然和交通優(yōu)勢成為令人矚目的“焦點(diǎn)”。

　　在中國萬新城市發(fā)展集團(tuán)的帶領(lǐng)下，“廈門•香山灣”將吸引更多合作伙伴、聚攏更多優(yōu)秀企業(yè)與人才、創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長及可持續(xù)發(fā)展提供有力保障，助力海西經(jīng)濟(jì)區(qū)成為推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)增長的“第四極”，并最終成就世界灣區(qū)夢想!